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通常探測(cè)停車(chē)管理系統(tǒng)的線(xiàn)圈應(yīng)該是長(zhǎng)方形。兩條長(zhǎng)邊與金屬物運(yùn)動(dòng)方向垂直，彼此間距推薦為1米。長(zhǎng)邊的長(zhǎng)度取決于道路的寬度，通常兩端比道路間距窄0.3米至1米。 

在某些情況下需要檢測(cè)自行車(chē)或摩托車(chē)時(shí)，可以考慮線(xiàn)圈與行車(chē)方向傾斜45°安裝。

在某些情況下，路面較寬(超過(guò)六米)而車(chē)輛的底盤(pán)又太高時(shí)，可以采用此種安裝形式以分散檢測(cè)點(diǎn)，提高靈敏度。這種安裝形式也可用于滑動(dòng)門(mén)的檢測(cè)，但線(xiàn)圈必須靠近滑動(dòng)門(mén)。

在理想狀況下(不考慮一切環(huán)境因素的影響)，停車(chē)管理系統(tǒng)地感線(xiàn)圈的埋設(shè)只考慮面積的大小(或周長(zhǎng))和匝數(shù)，可以不考慮導(dǎo)線(xiàn)的材質(zhì)。但在實(shí)際工程中，必須考慮導(dǎo)線(xiàn)的機(jī)械強(qiáng)度和高低溫抗老化問(wèn)題，在某些環(huán)境惡劣的地方還必須考慮耐酸堿腐蝕問(wèn)題。

由于導(dǎo)線(xiàn)一旦老化或抗拉伸強(qiáng)度不夠?qū)е聦?dǎo)線(xiàn)破損，則檢測(cè)器將不能正常工作。在實(shí)際的工程中，建議采用1.0mm以上鐵氟龍高溫多股軟導(dǎo)線(xiàn)。